应用场景
路段中的行人过街设施。
用户需求
以人为本，提升行人的通行权，并让行人过街设施更加人性化，解决人与车、效率与安全的矛盾。
方案介绍
本方案的目标在于提高行人过街信号配时的合理性，为了回归人本主义，系统需要及时响应行人的过街需求，保证行人的通行安全；与此同时，为了实现系统效益最大化，本方案同时考虑了机动车的通行权，尽可能减少行人过街对机动车的干扰。
本方案的核心部件为信号机、信号灯及行人闯红灯相机。利用行人闯红灯相机的视频识别技术实时检测等待区的行人数量，并实时传输数据到信号机，信号机内置算法在同时考虑机动车的必要通行时间和行人的心理忍受能力的基础上，寻求机动车和行人双方最大效益，形成了一套适合人车交通特性的路段行人过街感应控制系统。
方案亮点
基于视频的行人过街需求主动检测：利用视频与人工智能识别技术采集行人等待人数、等待时间等，升级传统被动检测为主动检测；
轻松应对过街行人流量的波动特性：基于等待行人人数动态调整控制信号灯的配时方案，可应对行人流量波动特性，及时响应行人过街需求的同时减少行人绿灯空放；
实现路段行人过街设施的最大效益：根据实时变化的行人流量实现感应控制，灵活给予机动车和行人放行时间，使得行人过街设施的总体效益最大化；
可拓展行人闯红灯警示及抓拍功能：系统可通过扩展扬声器、显示屏等部件实现行人闯红灯的警示以及抓拍功能。